Cummins F2.
F2,5-литрлы яктылык дизель милли алты көченә, ачуы өчен махсус һәм эшләнгән, рәсми рәвештә Пекин Фотон Камминс двигателе комп. , заманча акыллы технология белән мөбарәк, һәм соңгы "зәңгәрт йөкле машиналар яңа кагыйдәләре" өчен яраклы. Бу oegs продуктларының мактау ихтыяҗларын канәгатьләндерә алмый, ләкин Зәңгәр җиңел йөкле машиналар өчен соңгы кулланучыларга да эффектив катнашу белән очрашырга мөмкин.
Councic F платформасыннан Камминс F2.5 двигателе яңартыла. F сериясенең искиткеч чыгышын мирас итеп алганда, ул шулай ук зәңгәр маркалы мохиттә операция шартларын да аерып, кире кайтару, ышанычлылык, көч, икътисад һәм уңайлы машина йөртүеннән файдалана. Продукция өстенлекләре, нигездә, ышанычлылык, көчен һәм зирәклек белән чагыла.
Ышанычлы партнер: Cummins F2.5 Камминсның EGR дизайнына иярә, һәм система структурасы шул ук вакытта катлаулырак милли V дәрәҗәсеннән яхшырак.
Көчле көч: турбохаргер, камша һәм электр цилиндр кебек җиһазны оптимальләштерү, фронтның 10% ка, аз тизлекле һәм сценарьлы үсеш режимын тормышка ашыру өчен, махсус тизлек һәм сценарий нигезендә үсеш режимын тормышка ашыру. төрле катлаулы һәм авыр эш шартларына яраклаша ала.
Смарт яңартулар: Камминс F2.5 CUMMINS SMARS SMARM Mign CBM2.0 системасы, гомуми машиналарның гомуми CD CD CS-CSU һәм CD мәгълүматлары CSU, гомуми машинада катнашу тизлеген яхшырту өчен, транспорт чараларын берләштерә. Акыллы ягулык куллану белән идарә итү һәм старт-тукталыш технологиясе белән кушылган, аеруча FUSC двигатель цикл шартлары, ягулыкны алга җибәрү өчен, ул зәңгәр-бренд белән шөгыльгә типик операция шартлары өчен яраклы.
Борчылу-ирекле сайлау: 5-нче ямьсез нефтьнең җайлашуын яхшырта, эшкәртү заводы белән чагыштырганда 500000 километрга кадәр, һәм шәһәр тарату базарында 50,000 чакрым үтәргә нигезләнеп, Бу, нигездә, чистартудан сакланырга мөмкин. F2.5 шулай ук двигательнең буш тавышы 68дба гына, һәм операция процессы борчулы һәм уңайлы.
Пост вакыты: 09-2021
