Fujian Taiyuan Power Technology Co., Ltd. дизель генераторы комплектына рәхим итегез. Бу кулланма кулланучыларга безнең генератор продуктларын яхшырак кулланырга ярдәм итәр дип ышанабыз. Бу видеода күрсәтелгән генератор комплекты Yuchai National III электрон контрольдә тотылган двигатель белән җиһазландырылган. Бераз аермасы булган бүтән модельләр өчен, зинһар өчен, сатудан соң безнең персонал белән киңәшләшегез.
1 адым: суыткыч өстәү
Башта суыткыч өстибез. Шунысын ассызыкларга кирәк, чыгымнарны экономияләү өчен радиатор су түгел, суыткыч белән тутырылырга тиеш. Радиатор капкасын ачып, суыткыч белән тутырыгыз. Тутырганнан соң, радиатор капкасын куркынычсыз ябыгыз. Игътибар итегез, беренче тапкыр суыткыч двигатель блогының суыту системасына керәчәк, радиатор сыеклык дәрәҗәсенең төшүенә китерә. Шуңа күрә, беренче эшләтеп җибәргәннән соң, суыткычны бер тапкыр тулыландырырга кирәк.
2 адым: Двигатель майы өстәү
Аннары, двигатель майы өстибез. Двигательнең май тутыргыч портын табыгыз (бу символ белән билгеләнгән), аны ачыгыз һәм май өсти башлагыз. Машинаны кулланганчы, клиентлар процессны җиңеләйтү өчен нефть куәте өчен безнең сатудан яки сатудан соң персонал белән киңәшләшә алалар. Тутырганнан соң, май суганын тикшерегез. Дипстикның өске һәм аскы билгеләре бар. Беренче куллану өчен, без югары лимитны бераз арттырырга киңәш итәбез, чөнки май башлангач майлау системасына керәчәкләр. Эш вакытында нефть дәрәҗәсе ике билге арасында калырга тиеш. Нефть дәрәҗәсе дөрес булса, май тутыргыч капкасын куркынычсыз рәвештә кысыгыз.
3 адым: Дизель ягулык линияләрен тоташтыру
Алга таба, без дизель ягулыгы кертү һәм кире линияләрне тоташтырабыз. Двигательдә ягулык кертү портын табыгыз (эчке ук белән билгеләнгән), ягулык линиясен тоташтырыгыз, эш вакытында тибрәнү аркасында отрядны булдырмас өчен кыскыч винтаны кысыгыз. Аннары, кире портны табыгыз һәм аны шул ук тәртиптә саклагыз. Бәйләнгәч, сызыкларны әкрен генә тартып алыгыз. Кул белән ясалган насос белән җиһазландырылган двигательләр өчен насосны ягулык линиясе тутырылганчы басыгыз. Кул белән насос булмаган модельләр ягулыкны эшләтеп җибәргәнче автоматик рәвештә алдан җибәрәчәк. Ябылган генератор комплектлары өчен ягулык линияләре алдан тоташтырылган, шуңа күрә бу адымны калдырып була.
4 адым: Кабель тоташуы
Йөкнең фаза эзлеклелеген билгеләгез һәм өч тере чыбыкны һәм бер нейтраль чыбыкны тоташтырыгыз. Бозылмас өчен винталарны кысыгыз.
5 адым: Стартка кадәр тикшерү
Беренчедән, операторларга яки машинага зыян китермәс өчен, генератордагы чит әйберләрне тикшерегез. Аннары, майлы суыткыч һәм суыткыч дәрәҗәсен тикшерегез. Ниһаять, батарея тоташуын тикшерегез, батареяны саклаучы ачкычны һәм контроллерда көчне кабызыгыз.
6 адым: Башлау һәм эшләү
Ашыгыч резерв көче өчен (мәсәлән, янгыннан саклау), башта электр чыбыкларын контроллерның сигнал портына тоташтырыгыз. Бу режимда контроллер AUTO итеп куелырга тиеш. Электр энергиясе эшләмәгәндә, генератор автоматик рәвештә башланачак. АТС (Автоматик Трансфер Күчергеч) белән берлектә, бу пилотсыз гадәттән тыш операциягә мөмкинлек бирә. Гадәттән тыш булмаган куллану өчен, контроллерда Кул режимын сайлагыз һәм башлау төймәсенә басыгыз. Warmылытылганнан соң, контроллер гадәти электр белән тәэмин итүне күрсәткәч, йөк тоташырга мөмкин. Гадәттән тыш хәлләр булганда, контроллердагы ашыгыч тукталыш төймәсенә басыгыз. Нормаль ябу өчен туктау төймәсен кулланыгыз.
Пост вакыты: 15-2025 июль
