Дизель генератор комплектлары көндәлек куллану процессында котылгысыз проблемалар тудырачак.Проблеманы ничек тиз һәм төгәл билгеләргә, һәм проблеманы беренче тапкыр чишәргә, заявка процессындагы югалтуны киметергә, дизель генератор комплектын яхшырак сакларга?
1. Башта тавышның каян килүен билгеләгез, мәсәлән, клапан камерасы эченнән, тән эчендә, алгы капкада, генератор белән дизель двигателе арасында, яки цилиндр эчендә.Позицияне билгеләгәннән соң, дизель двигателенең эш принцибы буенча хөкем итегез.
2. Двигатель организмы эчендә аномаль тавыш ишетелсә, ген-комплект тиз ябылырга тиеш.Суытканнан соң, дизель двигателенең капкачын ачып, тоташтыргыч таякның урта торышын кул белән этегез.Тавыш тоташтыргыч таякның өске өлешендә булса, аны поршень һәм тоташтыручы таяк дип бәяләргә мөмкин.Бакыр җиң эшләми.Әгәр дә селкенү вакытында тоташтыргыч чыбыкның аскы өлешендә тавыш ишетелсә, тоташтыручы таяк куаклары белән журнал арасындагы аерма бик зур яки кранч валының үзе хаталы дип бәяләргә мөмкин.
3. Тәннең өске өлешендә яки клапан камерасы эчендә аномаль тавыш ишетелсә, клапанны чистарту дөрес көйләнмәгән, клапан чишмәсе өзелгән, рокер кулы утыргыч иркен яки клапан этәргеч таягы дип санарга мөмкин. тасма уртасына урнаштырылмаган һ.б.
4. Дизель двигателенең алгы тышлыгында ишетелгәндә, гадәттә, төрле приборлар бик зур, җиһазларны кысучы гайка иркен, яки кайбер тишекләр тешләре сынган дип санарга мөмкин.
5. Дизель двигателе белән генератор тоташкан урында булганда, дизель двигателенең һәм генераторның эчке интерфейс резин боҗрасы хаталы дип санарга мөмкин.
6. Дизель двигателе туктаганнан соң, генератор эчендә әйләнү тавышын ишеткәч, генераторның эчке подшипниклары яки аерым кадаклары иркен дип санарга мөмкин.
Пост вакыты: 09-2021 декабрь
