Диверсификацияләнгән сәнәгать җитештерүенең өзлексез артуы һәм гадәттән тыш хәлләрдә электр белән тәэмин итү ихтыяҗының камилләшүе белән, сыгылмалылык һәм тотрыклылыкны берләштергән электр җитештерү җиһазлары базарның игътибар үзәгендә булды. Соңгы вакытта бер фазалы һәм өч фазалы тигез көчле берничә җайланма җитештерелде.дизель генератор җыелмаларыбазарда актив рәвештә чыгарылды. Аларның бер фазалы һәм өч фазалы чыгару арасында сыгылмалы күчү кебек төп өстенлеге, шул ук вакытта даими куәтне саклап калу, сәнәгать җитештерүе, коммерциячел гадәттән тыш хәлләргә җавап бирү һәм ачык һавада эшләү кебек күп төрле сценарийларны уңышлы үз эченә алды. Ул төрле көчәнеш таләпләре булган кулланучылар өчен интеграцияләнгән электр белән тәэмин итү чишелешен тәкъдим итә һәм кече һәм урта куәтле дизель генератор җиһазлары базары моделен үзгәртәчәк дип көтелә.
Бер фазалы һәм өч фазалы тигез көчнең төп ачышыдизель генератор җыелмаларытрадицион генератор җайланмаларының "бер фазалы һәм өч фазалы көч арасындагы туры килмәү" кебек тармакның авырлык ноктасын хәл итүдән гыйбарәт. Базар тикшеренүләреннән хәбәрчеләр традицион генератор җайланмаларында еш кына бер фазалы чыгу көче өч фазалы чыгудан түбәнрәк булу проблемасы барлыгын белделәр, бу кулланучылар электр белән тәэмин итү режимнарын алыштырганда йөкләнешне чикли һәм җиһазларның көчен тулысынча куллана алмый. Яңа буын продуктлары, электр структурасын һәм электрон идарә итү системасын оптимальләштерү ярдәмендә, 230В бер фазалы һәм 400В өч фазалы арасында тигез чыгу көчен тәэмин иттеләр. 7 кВт моделен мисал итеп алсак, өч фазалы режим өч 2,2 кВтлы двигательне эшләтә ала, һәм бер фазалы режим шулай ук көнкүреш кондиционерлары һәм су җылыткычлары кебек югары куәтле электр җиһазларын тотрыклы рәвештә тәэмин итә ала, "бер машина ике максат өчен" дигән сыгылмалылыкны чыннан да тормышка ашыра. Шунысын да билгеләп үтәргә кирәк, 100 кВт эчендә җил-су интеграцияләнгән дизель генератор җайланмалары да тигез куәт чыгаруга ирешә ала. Мондый модельләр махсус моторларны көйләү юлы белән бер фазалы һәм өч фазалы тигез көч алмашу функциясенә ирешә ала, һәм алар бер фазалы һәм өч фазалы әйләндергеч төймә белән җиһазландырылган, бу кулланучыларга катлаулы операцияләрсез электр белән тәэмин итү режимын үзгәртүне тәмамларга мөмкинлек бирә, җиһазларның уңайлылыгын тагын да яхшырта.
Технологик яңарту ягыннан, мондый продуктлар, гадәттә, өч төп үзенчәлекне берләштерә: тавышсыз дизайн, акыллы идарә итү һәм әйләнә-тирә мохитне саклау технологиясе. 15 кВт модельне мисал итеп алсак, чыгару системасын һәм кузов структурасын оптимальләштерү юлы белән, эш тавышы традицион модельләргә караганда күпкә түбәнрәк, бу медицина учреждениеләре һәм торак пунктлар кебек тавышка сизгер сценарийлар ихтыяҗларын канәгатьләндерә ала; җиһазландырылган AVR автоматик көчәнеш көйләү системасы минималь көчәнеш тирбәнешләрен тәэмин итә, бу төгәл приборлар һәм күзәтү җиһазлары кебек сизгер йөкләнешләр өчен тотрыклы электр белән тәэмин итә ала; кайбер югары класслы модельләр шулай ук дистанцион күзәтү функцияләре белән җиһазландырылган, бу кулланучыларга 200 дән артык эш параметрын реаль вакыт режимында аңларга мөмкинлек бирә, һәм җитешсезлекләрне диагностикалау вакыты 5 минут эчендә кыскара, эксплуатация һәм хезмәт күрсәтү чыгымнарын шактый киметә. 100 кВт һәм аннан да түбәнрәк куәтле җил-су интеграциясенең югары нәтиҗәле җылылык тарату өстенлеген саклап калу нигезендә, электр белән тәэмин итүнең тотрыклылыгын һәм коммутация ышанычлылыгын тагын да арттыра, махсуслаштырылган моторларның оптимальләштерелгән дизайны аша.
Базар куллану перспективасыннан караганда, бер фазалы һәм өч фазалы тигез куәтле дизель генераторлары комплектларының кулланылыштагы сценарийлары тулы үлчәмле каплауга иреште. Сәнәгать өлкәсендә аның тотрыклы өч фазалы чыгару көче кечкенә остаханә җиһазларының өзлексез эшләү ихтыяҗларын канәгатьләндерә ала; авыл хуҗалыгы сценарийында ике цилиндрлы көч конструкциясе озак вакытлы эш өчен сугару җиһазларының ышанычлылыгын тәэмин итә; төзелеш мәйданчыклары бер фазалы һәм өч фазалы арасында сыгылмалы күчү мөмкинлеге аркасында төрле төзелеш техникасына җайлаша ала; коммерция биналарында һәм торак пунктларында тавышсыз функция һәм гадәттән тыш электр белән тәэмин итүнең тотрыклылыгы аны резерв электр белән тәэмин итү өчен өстенлекле чишелеш итә. Аеруча ерак район элемтә база станцияләре һәм ачык һавадагы проектлар кебек муниципаль электр белән тәэмин итү булмаган сценарийларда, аның югары нәтиҗәлелек, энергияне саклау һәм уңайлы урнаштыру өстенлекләре күбрәк күренә, бу электр белән тәэмин итүнең "соңгы чакрым" проблемасын нәтиҗәле хәл итә ала.
Тармак аналитиклары билгеләп үткәнчә, милли "икеләтә углерод" максатына ирешү һәм гадәттән тыш электр белән тәэмин итүне катгыйрак көйләү белән, түбән эмиссияле, югары нәтиҗәле акыллы дизель генераторлары тармак үсешенең төп агымына әйләнде. Технологик инновацияләр ярдәмендә бер фазалы һәм өч фазалы тигез куәтле модельләр "берничә функцияле бер машина"ны гамәлгә ашырды, бу базарның сыгылмалы электр белән тәэмин итүгә булган хәзерге төп ихтыяҗын канәгатьләндерү белән беррәттән, әйләнә-тирә мохитне саклау һәм интеллект үсеш тенденциясенә дә туры килә. Мәгълүматлар күрсәткәнчә, Кытайның дизель генераторлары базары күләме 2025 елда якынча 18 миллиард юаньга җитте, һәм 2030 елга 26 миллиард юаньга кадәр артачак дип көтелә. Алар арасында күп вольтлы адаптация һәм акыллы идарә итү функцияләре булган урта һәм югары класслы продуктларның өлеше артуын дәвам итәчәк.
Тармак предприятиеләре, гомумән алганда, ягулык нәтиҗәлелеген һәм продуктларның экстремаль әйләнә-тирә мохиткә җайлашуын тагын да оптимальләштерү өчен технологик тикшеренүләргә һәм эшләнмәләргә инвестицияләрне арттырачагын белдерделәр. Киләчәктә, водород ягулыгы белән туры килүчәнлек һәм яңа энергия гибрид электр белән тәэмин итү кебек технологияләрне комплекслы куллану белән, бер фазалы һәм өч фазалы тигез куәтле дизель генераторлары төрле тармаклар өчен нәтиҗәлерәк, яшел һәм ышанычлырак энергия гарантиясе чишелешләрен тәэмин итеп, энергия күчү процессында мөһимрәк ярдәмче роль уйнаячак дип көтелә.
Бастырылган вакыты: 2026 елның 8 гыйнвары
