Дизель генератор комплектының эскиз торбасын урнаштыру өчен саклык чаралары

Дизель генератор җыелмасының төтен чыгару торбасы күләме продукт белән билгеләнә, чөнки җайланманың төтен чыгару күләме төрле маркалар өчен төрле.Кечкенәдән 50 мм, зурдан берничә йөз миллиметрга кадәр.Беренче чыгару торбасының зурлыгы җайланманың чыгару флангының зурлыгына карап билгеләнә.Theәм төтен чыгару торбасының терсәге дә төтен чыгару торбасының зурлыгына тәэсир итә.Күпме иелсә, төтеннең чыгу чыдамлыгы зуррак, торба диаметры зуррак.Өч 90 градус терсәк аша үткәндә торба диаметры 25,4 мм арта.Төтен чыгару торбаларының озынлыгында һәм юнәлешендәге үзгәрешләр саны минимальләштерелергә тиеш.Equipmentиһазлар сайлаганда, генератор бүлмәләрен проектлаганда һәм урнаштырганда, Linyi Генератор Аренда Компаниясе сезгә түбәндәге факторларга игътибар итергә искәртә.

1. Дизель генератор комплектының төтен чыгару торбасын тәртипкә китерү

1) rылылык киңәюен, күчерелүен һәм тибрәнүен сеңдерү өчен, ул җайланманың чыгу чыганагына эретелгән торбалар аша тоташтырылган булырга тиеш.

2) Муфлер компьютер бүлмәсенә куелгач, аны зурлыгына һәм авырлыгына карап җирдән тотып була.

3) Дизель генератор комплекты эшләгәндә торбаның җылылык киңәюен каплау өчен төтен торбасы юнәлешен үзгәртә торган өлешкә киңәйтү кушылмасы куярга киңәш ителә.

4) 90 градус терсәкнең эчке бөкләнү радиусы торба диаметрыннан өч тапкыр булырга тиеш.

5) Сәхнә муфлеры җайланмага мөмкин кадәр якын урнашырга тиеш.

6) Бору торбасы озын булганда, ахырда арткы муфлер куярга киңәш ителә.

7) Төтен чыгару терминалы розетка янып торган матдәләр яки биналар белән турыдан-туры каршы тора алмый.

8) unitайланманың төтен чыгару чыганагы авыр басым ясарга тиеш түгел, һәм барлык каты торбалар биналар яки корыч конструкцияләр ярдәмендә булышырга һәм урнаштырылырга тиеш.

2. Дизель генераторының төтен торбасын урнаштыру

1) Конденсатның җайланмага кире агып китүен булдырмас өчен, яссы чыгару торбасының түбәсе булырга тиеш, ә түбән оч двигательдән ерак булырга тиеш;Дренаж розеткалары муфлерга һәм торба үткәргечнең конденсация су тамчылары агып торган бүтән өлешләренә урнаштырылырга тиеш, мәсәлән, төтен торбасының вертикаль борылышында.

2) Төтен торбалары янып торган түбәләр, стеналар яки бүлекләр аша үткәндә, изоляция җиңнәре һәм стеналар белән каплау урнаштырылырга тиеш.

3) Әгәр шартлар рөхсәт ителсә, радиация җылылыгын киметү өчен мөмкин кадәр күбрәк компьютер бүлмәсе читендәге төтен торбаларын тәртипкә китерегез.Барлык ябык төтен торбалары изоляция кабыклары белән җиһазландырылган булырга тиеш.Монтажлау шартлары чикләнгән булса һәм муфлерны һәм башка торба үткәргечләрен өй эченә урнаштырырга кирәк булса, 50 мм калынлыктагы югары тыгызлыктагы изоляция материалы һәм алюминий кабыгы бөтен торбаны изоляция өчен урарга тиеш.

4) торба үткәргеч ярдәмен төзәткәндә, җылылык киңәюе булырга тиеш;

5) Төтен торбасының терминалы яңгыр суларының тамуыннан сакланырга тиеш.Төтен торбасы горизонталь рәвештә киңәйтелергә мөмкин, һәм розетканы төзәтергә яки яңгыр үткәрми торган капкаларны урнаштырырга мөмкин.

3. Дизель генераторының төтен торбасын урнаштыру өчен саклык чаралары:

1) dizәр дизель двигателенең чыгару торбасы бүлмәдән аерым чыгарылырга һәм өскә яки окопка салынырга тиеш.Төтен чыгару челтәре һәм муфлер аерым булышырга тиеш, дизель эскизы төпенә туры килергә тиеш түгел яки дизель двигателенең бүтән өлешләренә урнаштырылырга тиеш түгел.Төтен чыгару челтәре белән төтен чыгару чыганагы арасында сыгылучан бәйләнеш кулланыла.Төтен чыгару торбасындагы крепость торбаны киңәйтергә яки ролик тибындагы кашан кулланырга рөхсәт бирергә тиеш, ә кыска сыгылмалы торба яки киңәйтелгән торба ике тотрыклы кашык арасында озын торба булырга һәм берсенә кушылырга тиеш.

2) Төтен чыгару каналларының озынлыгы һәм аларның торба диаметры белән туры килү таләпләре җитештерүче биргән мәгълүматларга нигезләнеп билгеле булырга тиеш.Төтен чыгару газы торбасы стена аша үтәргә тиеш булганда, саклагыч җиң урнаштырылырга тиеш.Торба тышкы стенага вертикаль рәвештә куелырга тиеш, һәм аның чыгу урыны яңгыр капкасы белән җиһазландырылырга тиеш яки 320-450 тау битендә киселергә тиеш.Барлык төтен чыгару торбаларының стенасы калынлыгы 3 ммнан ким булмаска тиеш.

3) Төтен чыгару торбасының юнәлеше янгыннан саклый белергә тиеш, ә тышкы өлеше 0,3% ~ 0,5% булырга тиеш.Нефть төтенендәге конденсат һәм конденсатны чыгаруны җиңеләйтү өчен тышкы яктан тайпылу.Горизонталь торба озын булганда түбән ноктада дренаж клапанын урнаштырыгыз.

4) Компьютер бүлмәсендәге төтен чыгару торбасы өстенә куелгач, эчке өлеш изоляциядән саклаучы катлам белән җиһазландырылырга тиеш, һәм җирдән 2 метрдан түбән изоляция катламының калынлыгы 60 миллиметрдан ким булмаска тиеш;Төтен чыгару торбасы ягулык торбасы астына куелганда яки окопка салынган вакытта ягулык торбасы аша үтәргә кирәк булганда, куркынычсызлык чаралары да каралырга тиеш.

5) Экспозиция торбасы озын булганда, табигый компенсация бүлеген кулланырга кирәк.Шартлар булмаса, компенсация урнаштырырга кирәк.

6) Төтен чыгару челтәре бик күп борылыш ясарга тиеш түгел, һәм бөкләү почмагы 900 дән артык булырга тиеш. Гадәттә, борылыш өч тапкыр артмаска тиеш, югыйсә дизель двигателенең начар төтен бетүенә китерәчәк һәм энергия чыганагына тәэсир итә. дизель двигателе

Дизель генератор комплектының эскиз торбасын урнаштыру өчен саклык чаралары (1)


Пост вакыты: июнь-03-2023